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zoom RSS 伊豆箱根鉄道 コデ165形

<<   作成日時 : 2016/07/06 20:15   >>

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またもや黄色い電車に遭遇したので載せてみました♪ JR小田原駅に着くと、伊豆箱根鉄道大雄山線のホームには、黄色い電車の正体、電気機関車の代用「コデ165形」が5000系3両編成を牽引して到着していました。どうやら5000系車両を点検か修繕のため、大場工場に回送するため牽引してきたようです。
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鉄道ファンがJR東海道線のホームなどでカメラの放列を作っています。仕事中に偶然出会ったので、例によってスマホショットです(*^^)v 伊豆箱根鉄道は小田原駅から大雄山駅までの大雄山線と、静岡県三島駅から修善寺までの駿豆線の2線がありますが、2つの線は繋がっておらず、2線を乗り継ぐにはJR東海道線の小田原駅から三島駅まで行く必要があります。車両の検査などは駿豆線にある大場工場でやっているため、大雄山線の車両の検査は東海道本線小田原駅〜 三島駅間を甲種輸送します。
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黄色い電車、「コデ165形」から切り離された5000系3両編成は、別のホームに入線していた車両に牽引、押し出されるように、JRの線路に進入します。コンテナ積載用の貨物車を連結したJR貨物の電気機関車がバックして連結します。架線の電圧などの関係で、電気機関車が架線の無いエリアに入らないように貨物車を連結しているとのことです。
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こちらは伊豆箱根鉄道大雄山線の改札です。この作業で結構待たされたのですが無事に目的地に到着いたしましたぁ〜(^^♪ 黄色い電車を見て、皆さんが“幸せ”になることをお祈りしますヽ(^o^)丿
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明日は七夕ですね♪ 平塚の七夕まつりが今週末始まりますが、最近撮った平塚の七夕飾りを載せてみました♪ 平塚の七夕は仙台に次ぐ規模で、昨年は約170万人の人出で賑わいました。蒸し暑い日が続きますが、体調には十分注意してくださいね!


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